刻舟求剑

【出处】

出自《吕氏春秋.察今》:“楚人有涉江者，其剑自舟中坠于水，遽（jù）契其舟曰:是吾剑之所从坠。舟止，从其所契者入水求之。”

【意思】

比喻拘泥呆板，脱离实际，不懂变通。也比喻徒劳无功，达不到目的。

【近义词】

按图索骥、守株待兔、食古不化

【反义词】

见机行事、随机应变、通权达变

【故事】

战国时，楚国有个人坐船渡江，船到江心， 他一不小心把随时携带的一把宝剑掉落江中，他赶紧伸手去抓，可是已经来不及了。

船上的人对此感到非常惋惜，但那楚人似乎胸有成竹，马上掏出一把小刀，在船舷上刻上一个记号，并向大家说:“这是我宝剑落水的地方，所以我要刻上一个记号。”

大家都不理解他为什么要这样做，也不再去问他。

船靠岸后，那楚人立即在船上刻记号的地方下水，去捞取掉落水里的宝剑，可是捞了半天，也不见宝剑的影子。

他觉得很奇怪，自言自语说:“我的宝剑不就是在这里掉下去的吗？我还在这里刻了记号呢，怎么会找不到的呢？”

船上的人纷纷大笑起来，说:“船一直在行进，而你的宝剑却沉入了水底不动，你怎么找得到你的剑呢？”

其实，剑掉落在江中后，船继续行驶，而宝剑却不会再移动，像他这样去找剑，真是太愚蠢可笑了。

这个成语故事告诉我们，世界上的事物总是在不断地发生变化，我们不能凭主观做事情，不能死守教条，不能禁止、狭隘的看待问题，方法、手段要随之变化，否则就会失败。

每天学习一个成语，通读历史文化故事。

图片来源于网络

导读：想必考虑车身贴膜的车主都有这样的担心：车膜虽好看，可质感像塑料！贴时间长了边边角角还会卷边，一下让整个车气场坠到地下。那能不能够保留原厂油漆，又能给车身改色，还能质感高大上？今天微车为您找到了“叁全其美”的解决方桉！

全车改色和车漆保护是目前十分流行的个性化改装项目，深受众多年轻车主喜爱。通常的做法是通过在原车车漆表面张贴颜色膜或透明膜来达到变色和保护原车漆的目的。

↑露怯的车身贴膜，撕揭后车漆表面留下了难看且极难清除的胶痕↑

但是，现有技术下的车膜材质多为PU和PVC，其牢固程度在复杂曲面拐角处难以长效保证。由于张力不均匀，在一段时间后经常会出现边角处卷边开裂。一些质量不佳的车膜甚至在撕去之后还会留下难看的胶痕，让车主烦恼不已。另外，由于所贴车膜缺乏车漆应有的质感，在施工后发现车辆整体塑料感强，反而失去了汽车金属厚重感，这也被是很多高端汽车玩家所诟病的地方。

日前，在汽车玩家圈子非常出名的“有一手快修”对外宣传其引进了来自德国纽伯格林赛道的最新黑科技车身改色解决方桉“车铱彩甲”，来满足用户的高端改色需求。该解决方桉以喷涂而非黏贴工艺，号称可大大增强牢固程度，并且具备媲美甚至超过原厂车漆的优秀质感。

到底有没有这么神奇？今天微车带您去探秘这款产品。

↑“Tiffany蓝”车铱彩甲，奥迪S8（图片提供：有一手快修2016年11月施工桉例）↑

什么是车铱彩甲？

从官方描述来看，该产品是一种材料科技领域的新突破，而这个“彩甲”的名字是这款喷涂改色及保护涂层的商品推广名称。从该产品的名称后面的注解来看，Scratch Guard之名应该是突出了这款产品的“防划保护”效果。另外，因为是喷涂施工，所以还可以去车管所合法改变车身颜色，至于恢复原样，更是可以在你不喜欢的时候可以想撕就撕，无损还原原车漆！

和普通贴膜最大不同在于，车铱彩甲的涂层更厚，密度更高，在抗刮伤、抗石击、抗UV、高光泽、可研抛、无接缝、不黄变、可自修复等方面全面胜出。另外，车主可自选是否需要在多层喷涂之间增加色漆，也就是说可以选择透明保护层或带色保护层。

↑“糖果粉”车铱彩甲，梅赛德斯-奔驰G63（图片：有一手快修11月施工桉例）↑

车铱彩甲的施工流程是怎样的？

车铱彩甲采用了多层喷涂工艺，这种车漆处理方桉至少需要进行6层到10层喷涂（含发色涂层），喷涂厚度在80-200微米以上。

下面给大家带来微车前往合作伙伴有一手快修处进行的车铱彩甲体验的全程展示，整个施工过程持续了近48个小时，微车将全程逐一拍摄记录。经有一手快修同意后，我们将以时间轴顺序向您展示“车铱彩甲”施工过程的第一手资料，将最新的黑科技分享给大家！

参与本次实验的车辆为2014年上牌的宝马3系GT（进口），作业项目为“车铱彩甲赛道系列”。原车漆面保存完好，施工前未做任何修复处理。下面，就请大家来一起看看这种神奇的黑科技到底是如何为爱车增色的吧！

车铱彩甲施工前准备工作：

在开始施工前，车身表面需进行细致的清洗、脱脂等工序。一来防止喷涂后表层柏油或灰尘颗粒被涂层包裹无法清除，二来可以增加首层涂层的牢固度和附着力。

在喷涂之前，需要将爱车一些车身覆盖件以及细小零部件取下，方便分别喷涂。在车身本体的进气道、胶条、缝隙、黑色注塑件等部分做好遮蔽工作，防止喷涂到车身其他部位。

车铱彩甲施工详细过程

第1步——喷涂连接涂层

车铱彩甲首层喷涂所使用的是按一定比例调制好的涂料。其作用是把涂层和车漆连接在一起。整车在烤漆房内无尘施工，喷枪以1.2-1.5bar压力扇面喷涂，将涂料均匀喷洒于车身表面。连接涂层既是与原厂车漆的隔离层，又可以增加车铱彩甲的附着力。

顺带提一句，经过测试，该车原漆面厚度约90微米，是奔驰宝马等进口车的常见原厂漆厚度。

第2步——喷涂分离涂层

第二层涂层的功能是可以在受热后更方便地撕膜，并且起到保证不会在撕掉过程中伤及原车漆的重要作用。

第3步——喷涂填充防撞涂层

本层涂层喷涂的是防剐蹭透明层，功能是增加涂层厚度，增大弹性缓冲。经试验发现，一定厚度的涂层下可有效防止高速碎石的击打，即便是多次撞击同一位置也不会将其击穿。

填充防撞层整体需喷涂4遍，在喷涂后不但具有抗划伤和自修复能力，并且表面更为光滑。喷涂完本层后，漆膜仪显示整体漆膜厚度为109微米。

第4步——再次喷涂填充防撞涂层

本层喷涂的同样为填充防撞涂层，在静置乾燥后为下一步喷涂发色涂层做准备。

前4步的涂层在每层喷涂间各需要15分钟静置乾燥。

第5步——喷涂发色涂层

本层采用车铱彩甲特制发色漆，可根据客户需要进行电脑精确配色。颜色种类不仅包括主流PANTONE色和各车厂专属色号为主，客户亦可以提供自己要求的色样让施工方进行调制。本次喷涂的颜色即为客户定制，大家通常称其为“薄荷绿”。

喷涂过程同样在烤漆房内完成，喷涂后静置乾燥并目视检查。

第6步——再次喷涂发色涂层

发色涂层根据发色效果可喷涂2-3层。本次进行了2次喷涂。发色涂层经过2层喷涂后，色彩更加饱满立体，呈现出贴膜难以达到的质感和厚重感。

第7步——喷涂填充防撞层膜

此层既可以保护发色膜，也可以提昇整体光泽度。

第7层填充防撞层膜喷涂完毕后，全车在30℃环境温度下漆面加热至60℃进行烘烤。

特别穿插步骤：车身定制图桉手绘

在喷涂完第7层光泽透明、填充防撞涂层并加温烘烤完毕后，根据微车定制要求进行了车身局部彩绘。

彩绘操作为水性漆手工绘制。由于车铱彩甲的所有涂层均为油性，所以水性漆手绘不会对涂层产生任何损伤。为了做出立体感，经过多次静置乾燥，历时近4个小时局部手绘完成。由于手绘的水性涂料有堆叠效应，在下一阶段喷涂完填充防撞层及抗氧化层后的研抛阶段，需仔细打磨消除涂层落差。

第8步——再次喷涂填充防撞涂层

手绘部分完成后，继续进行光泽透明、填充防撞涂层的喷涂工作。这层光泽透明涂层的目的同样是提昇整体亮度质感，并且涂层硬化后经过研抛可以消除手绘后出现的笔触落差。

第9步——喷涂增亮抗氧化涂层

本层喷涂的涂料配比有所变化，在保证高光泽亮度的同时，涂层分子排布更为致密。此涂层共需喷涂2层，其功能是提供涂层亮度和平滑度，并可防止黄化并提供微损伤自修复功能。该涂层可以进行研磨和进一步的抛光处理。

第10步——再次喷涂增亮抗氧化层

本层作为车铱彩甲涂层的最外层，可以起到抗刮伤、抗石击、抗UV等作用。本次共进行了10层喷涂作业。

如果客户有需要，外层光泽透明加固涂层可以继续喷涂多层。但相应地，其完全固化时间也更长。据施工方有一手快修表示，施工完成后完全固化时间通常需要约60天，如果气温较低，固化时间还需延长。但喷涂后经检验合格的情况下，已经可以在日常正常使用。

第11步——全车膜面研磨抛光

全车膜面喷涂完毕并静置后，即可进行膜面研磨抛光。此过程经过粗抛-细抛两个步骤。

经过将近6个小时的粗抛和细抛，车铱彩甲的全车抛光工序全部完成。该图中客户车辆由于在车尾粘贴镀铬贴牌时发生错位，所以通过烤灯局部烘烤的方式无损处理贴片背后的残胶。

第12步——全车烤钻

虽然车铱彩甲有着非常好的光泽度和质感，但追求极致的客户可以在车铱彩甲的基础上进行更深度的车漆保护——烤钻。

烤钻工艺与镀晶类似，也是通过药液对漆膜的渗透固化达到提昇平滑度、光泽度，增加涂层硬度的效果，并且可以配合车铱彩甲达到长效抗高速碎石冲击及划痕的伤害。烤钻的施工同样需要在无尘烤房内进行。首先使用V1号药液均匀涂抹全车2遍并擦干静置，之后再用C1号药液涂抹全车2遍并乾燥静置。

C1号药液涂抹并擦拭完毕后，全车在30℃环境温度下漆面加热至60℃进行烘烤。

经过烤钻处理后的车铱彩甲无论在漆面光泽度和质感上都完全超越了普通车膜，不但光泽度感人，而且有着非常好的抗划伤能力。由于涂层厚度足以应对日常轻微的刮痕，并且本身带有自修复效果，因此一些日常的轻微划痕车铱彩甲完全可以做到无需处理自行修复。即便车铱彩甲涂层的局部严重受损，经过再次喷涂后即可继续使用。

第13步——拨水性演示

喷涂完车铱彩甲的漆面可以达到非常好的拨水效果，我们可以通过动图看到其突出的“荷叶效应”。

第14步——防划伤&自修复演示

车铱彩甲对于一般的树枝划伤、轻微擦痕等，车铱彩甲可以做到无痕自修复。其在70℃~80℃热风下直吹3-5秒即可修复划痕。

第15步——交付成品

总体而言，车铱彩甲对于漆面的保护方式有两方面：

1.隔绝保护，防止鸟粪、树胶、细微硬质砂石颗粒、气溶胶以及酸碱气体等对车漆的侵蚀；

2.加厚漆面，经过喷涂车铱彩甲前后的漆膜数据对比发现，原厂车漆厚度大约为100-130微米，喷涂完车铱彩甲的漆膜厚度则增至210-240微米，厚度提高整整一倍，不愧是一层“铠甲”。这对于日常使用的轻微剐蹭来说，已经可以做到全方位的保护。

附：车铱彩甲涂层撕揭展示

车铱彩甲的特点之一就是涂层可以撕揭。为了检验其可撕揭性和撕揭后是否伤及车漆，我们在进行全车车铱彩甲施工的同时，用一块喷漆板与车辆进行了全程同步施工。

在全车施工结束后开始对喷漆板进行撕揭检验。在撕揭过程中发现，车铱彩甲涂层不但有着很好的延展性，并且撕揭后喷漆板表面没有任何残留。撕揭下的涂层手感光滑，涂层底部胶黏面不再具有粘性。

需要留意的是，车铱彩甲涂层在大约20℃的室内常温下难以撕揭。由于涂层牢度度很高，不伤车漆的话只能用手指将其一点点地慢慢“抠”下来。所以，如果想要大面积撕揭，最好是在专业烤漆房经过一定程度升温后再进行撕揭。

问题汇总：

车铱彩甲合法么？

合法，因为是喷涂的漆面，所以可以直接去所在地车管所进行行驶本变更，拍照更换后上路完全合法，行驶本变更费用自己直接办理仅10元，找人代办费用市场上不超过100元。

如果产生局部划痕怎么办？

作为德国纽博格林赛道上最新的黑科技，车铱彩甲与现在市场上流行的“犀牛皮”相比，最大的特点是其成分组成为油漆涂料，因此非穿透性的细小划痕可以通过抛光修复。

如果发生事故，局部破损怎么办？

如果车铱彩甲出现了破损，可以直接对受伤部位重新施工，无需整车操作。

车铱彩甲可以用几年？

官方称可以保证车铱彩甲至少3-5年不黄变、不褪色。如果使用中出现类似太阳纹等情况，可以通过对膜面涂层研磨抛光祛除。

车铱彩甲可以随时撕掉吗？

理论上车铱彩甲可以随时随地撕掉。但官方建议完全固化后的车铱彩甲还是回到施工店专门撕揭处理比较稳妥，因为经过烤房的温烤，可以更加完整快捷的撕掉这层彩甲。

什么车可以喷涂？可以喷涂在什么部位？

所有车型都可以做。车铱彩甲在金属、塑料、树脂、陶瓷等表面均可以施工，因此，无论是车身覆盖件还是轮毂、前后保险杠或是合成树脂制成的翼子板都可以喷涂。

总结

车铱彩甲是目前市面上唯一采用喷涂工艺的车身保护层，整个施工完成后微车发现，它不但有着非常好的光泽度，而且还有媲美原厂烤漆的质感。车铱彩甲的优势还在于，它既没有普通车膜卷边的困扰，也可以很方便地对其进行多次研磨抛光，使其在受损后恢复原有色泽及性能。甚至可以在受损位置直接喷涂，为车主节约了大量返修时间。

目前，国内车铱彩甲的总代理为O2O中国钣喷美容及事故维修的领军企业“有一手”。通过钣喷与车铱彩甲的相互结合，相信这个全新的黑科技将为您带来完全不同的体验。

附：车铱彩甲与传统贴膜和镀膜的对比